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Dieses Produkt im 0% ShopProduktinformationen

300Ah POLAR von BullTron | die große LiFePO4 mit Heizung
Eine der kleinsten und leichtesten 300Ah Lithium Batterien am Markt. So wiegt diese Lithiumbatterie von BullTron gerade mal 25kg und ist so gebaut, dass sie sogar locker unter dem Sitz der aktuellen Modelle vom Ducato und baugleichen Fahrzeugen ihren Platz finden kann (liegend eingebaut). Dank der Heizung kann der Akku bis -30°C geladen und entladen werden.
300Ah Lithiumbatterie - sie ersetzt Bleibatterien mit einer Gesamtkapazität von bis zu 600Ah! Der normale Wohnmobilurlauber benötigt solch eine hohe Kapazität vermutlich eher selten. Interessant wird es dann, wenn sie dennoch nötig wird. Stichworte sind hier Wintercamping, Vanlife, Kompressorkühlschrank, Klimaanlage usw.
Wenn Sie von einer Bleibatterie auf Lithium-Batterien umrüsten möchten, kann ich Ihnen folgenden Ratgeberartikel empfehlen:
Polar = mit Heizung
BullTron Batterien haben eine Zellheizung, die sich automatisch bei Temperaturen unter 0°C aktiviert, wenn der Akku geladen werden soll. Es wird dabei ausschließlich Ladestrom "verheizt" und der Akku wird nicht entladen.
Während die Akkus früher ohne Heizung nur minimale Ladestrome aufgenommen haben, kann der Akku jetzt erst auf seine Wohlfühltemperatur gebracht werden, dann auch hohe Ströme schadlos aufnehmen. Dies verlängert das Leben des Akkus, wenn er tiefen Temperaturen ausgesetzt ist.
Technische Daten | 300Ah BULLTRON POLAR
Modell | LI300B200-12-P |
Nennkapazität | 300Ah / 3840Wh |
Nennspannung | 12.8 V |
Zyklenlebensdauer (bei 80% Restkapazität) | 3500 bei 100% DOD (Entladungstiefe) >7000 bei 80% DOD (Entladungstiefe) >14000 bei 50% DOD (Entladungstiefe) |
Ladecharakteristik | IUoU |
Ladeschlussspannung | 14.2 - 14.6V |
Ladeerhaltungsspannung | 13.5 - 13.8V |
Empfohlener max. Ladestrom | 100A |
Max. Ladestrom | 200A |
Dauer Entladestrom | 200A |
Max. Entladestrom | 500A |
BMS | Batterie Management System integriert |
Überwachung | Bluetooth 4.0 mit Smartphone App |
Anwendung / Verschaltung | 12V Installation, Parallelschaltung möglich (Serienschaltung auf bspw. 24V nicht möglich) |
Montage | Stehend oder liegend. BullTron Lithiumbatterien sind vom Hersteller für die liegende Montage freigegeben. |
Schutzart | IP65 |
Temperaturbereich (Entladung) | -30°C .. +60°C |
Temperaturbereich (Ladung)* | -30°C .. +55°C |
Temperaturbereich (Lagerung) | -30°C .. +60°C |
Anschluss | M8 |
Garantie | 5 Jahre Herstellergarantie |
Gewicht | 25 kg |
Abmessungen (LxBxH) in mm | 367 x 189 x 253 |

BullTron Akku mit 300Ah liegend eingebaut im Sitzgestell des Ducato X250! Hier ist noch ohne Ende Platz für eine einfache Montage der Batteriekabel.
Downloads (PDF)
5 Gründe, die für eine Lithiumbatterie von BullTron sprechen
- Entwickelt und konfektioniert in Deutschland. BullTron ist ein deutscher Hersteller, und so finden auch Service und Reparatur in Deutschland statt.
- Langlebigkeit. Mit über 7.000 Zyklen (bei 80% DOD) verspricht diese Lithiumbatterie sehr lange zu halten.
- Super kompakt. Wie alle LiFePO4 von BullTron passt die 300Ah unter die Fahrersitze / in die Sitzkonsole von Ducato und Co.
- Ein Herstellerversprechen. Naturgemäß fehlen bei neu auf dem Markt kommenden Lithiumbatterien die langjährigen Erfahrungswerte. Dies macht BullTron wett, gibt 5 Jahre Garantie.
- Neue, leichtere, wartungsfreundliche Technik. Bauteile werden weder verklebt und verschweißt, das verschraubte Gehäuse kann geöffnet werden - das verspricht eine einfache Reparatur, über den Garantiezeitraum hinaus.
Alternative LiFePO4
BULLTRON | Plug'n'Play
Hier finden Sie alle Batteriekapazitäten des Herstellers BULLTRON, von 80Ah bis 300Ah.
VICTRON | modular
Das bewährte SMART System mit externem BMS, modularem Aufbau und vielen Möglichkeiten und Spielereien. Oder das SUPERPACK mit integriertem BMS für kleinere Systeme.
POWERSTATION | EcoFlow & DIY
Die Eierlegende Wollmilchsau als tragbare Stromversorgung, nicht nur für den Camper. Powerstations von EcoFlow (nur teilweise mit LiFePO4, meist mit Lithium-Ionen-Akkus) oder die DIY Lösung mit Victron Superpacks.
Bei Minusgraden ladbar?: | Ja, Egal |
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Integriertes BMS?: | Ja, Egal |