320Ah POLAR BullTron | 12V LiFePO4 | BMS + Bluetooth + Heizung

320Ah POLAR von BullTron | die große LiFePO4 mit Heizung

Mit 320 Ah Kapazität und satten 300 A Dauer-Entladestrom ist die neue 320Ah POLAR von BullTron ein echtes Kraftpaket unter den Untersitz-Lithiumbatterien für Wohnmobile – und ein würdiger Nachfolger der bewährten 300Ah Polar-Serie. Trotz ihrer hohen Leistung zählt diese Versorgungsbatterie mit nur 29 kg zu den kompaktesten und leichtesten LiFePO4-Batterien auf dem Markt und wurde speziell so konstruiert, dass sie problemlos unter die Sitzkonsole aktueller Modelle des Fiat Ducato und baugleicher Fahrzeuge passt.
Das integrierte Doppel-BMS mit aktivem 5A-Balancer sorgt jederzeit für maximale Sicherheit, optimale Zellbalance und eine lange Lebensdauer. Mit der kostenlosen BullTron-App (Bluetooth 4.0) kannst du außerdem jederzeit alle wichtigen Batteriedaten bequem vom Smartphone aus überwachen. Dank der eingebauten Zellheizung lässt sich der Akku selbst bei extremen Temperaturen bis zu -30 °C sicher und zuverlässig laden und entladen.

320Ah Lithiumbatterie - sie ersetzt Bleibatterien mit einer Gesamtkapazität von bis zu 650Ah! Der normale Wohnmobilurlauber benötigt solch eine hohe Kapazität vermutlich eher selten. Interessant wird es dann, wenn sie dennoch nötig wird. Stichworte sind hier Wintercamping, Vanlife, Kompressorkühlschrank, Klimaanlage usw. Auch bei medizinisch relevanten Hilfsmitteln ist eine ausfallsichere Stromversorgung wichtig: Kühlung von Medikamenten, Schlafapnoe Gerät, E-Rollstuhl usw.

BullTron 300Ah im Hymer

Ein Beispiel aus der Praxis: Unser Camper bekommt von mir eine BullTron 300Ah ins linke Batteriefach installiert. Sie ist das Vorgängermodell der 320Ah und minimal kleiner. Standardmäßig sind hier 95Ah Bordbatterien vorgesehen. Entsprechend ist die Halterung minimal zu schmal und muss angepasst werden. Ich habe das rechte Blech mit der Flex entfernt und schon hat es ausreichend Platz für 300Ah von BullTron!!

Laden der LiFePO4 im Wohnmobil

Der Schaudt EBL wird einfach auf die Blei/Säure Ladekennlinie eingestellt. Da die Ladespannung von Blei/Säure Batterien und Lithiumbatterien identisch sind, gibt es keine Probleme. Der Solarregler von Victron wird einfach auf die LiFePO4-Kennlinie umgestellt und hat somit direkt die optimale Ladeerhaltungsspannung für unsere 320Ah BullTron.lƒ

Polar = mit Heizung

BullTron Batterien haben eine Zellheizung, die sich automatisch bei Temperaturen unter 0°C aktiviert, wenn der Akku geladen werden soll. Es wird dabei ausschließlich Ladestrom "verheizt" und der Akku wird nicht entladen.

Während die Akkus früher ohne Heizung nur minimale Ladeströme aufgenommen haben, kann der Akku jetzt erst auf seine Wohlfühltemperatur gebracht werden, dann auch hohe Ströme schadlos aufnehmen. Dies verlängert das Leben des Akkus, wenn er tiefen Temperaturen ausgesetzt ist.

Technische Daten | 320Ah BULLTRON POLAR

Downloads (PDF)

• Datenblatt BullTron Polar 320Ah 12V
• MSDS-Report BullTron 320Ah 12V (Material Safety Data Sheet) - FOLGT, SOBALD VERFÜGBAR
• CE-Zertifizierung BullTron 320Ah 12V - FOLGT, SOBALD VERFÜGBAR


• Bedienungsanleitung POLAR Serie von BullTron
• Bedienungsanleitung BullTron App


• BullTron Garantiebedingungen
• Anleitung zur Garantieverlängerung

5 Gründe, die für eine Lithiumbatterie von BullTron sprechen

• Entwickelt und konfektioniert in Deutschland. BullTron ist ein deutscher Hersteller, und so finden auch Service und Reparatur in Deutschland statt.
• Langlebigkeit. Mit über 6.000 Zyklen (bei 80% DOD) verspricht diese Lithiumbatterie sehr lange zu halten.
• Super kompakt. Wie alle LiFePO4 von BullTron passt die 320Ah unter die Fahrersitze / in die Sitzkonsole von Ducato und Co.
• Ein Herstellerversprechen. Naturgemäß fehlen bei neu auf dem Markt kommenden Lithiumbatterien die langjährigen Erfahrungswerte. Dies macht BullTron wett, gibt 5 Jahre Garantie. Gegen Aufpreis auch 10 Jahre.
• Neue, leichtere, wartungsfreundliche Technik. Bauteile werden nicht verklebt, das verschraubte Gehäuse kann geöffnet werden - das verspricht eine einfache Reparatur, über den Garantiezeitraum hinaus.