60Ah SuperPack von Victron | 12V LiFePO4 mit BMS

415,73 €*

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Produktnummer: BAT512060705
EAN: 8719076047544

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Produktinformationen

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60Ah SuperPack von Victron Energy | die Qualitäts-Lithiumbatterie

Lithium Akku mit integriertem BMS für einfache Umrüstung von Bleiakku auf LiFePO4 Technik. Frei von Bluetooth Funktechnik - kein Elektrosmog!

Diese 60Ah Lithiumbatterie ersetzt eine GEL oder AGM Batterie, mit einer Kapazität bis zu 120Ah, bei 12V. Dabei nimmt sie viel weniger Raum ein und ist um einiges leichter als herkömmliche Bleibatterien.

Die Installation ist denkbar einfach: alte Batterie raus, neue Batterie rein, fertig. Es müssen keine externen BMS Bauteile eingebaut werden, da dieser Akku bereits alles integriert hat. Das BMS schützt den Akku vor allen schädlichen Betriebszuständen (zu kalt, heiß, voll oder leer)!

Auf Wunsch kann ein zweites SuperPack (mit 60Ah) dazu gepackt und parallel verschaltet werden.

Bitte beachten Sie aber den maximalen Entladestrom dieser Akkus! Wenn Sie größere Wechselrichter anschließen möchten, sollte man vielleicht mehrere Akkus parallel schalten.

5 Gründe, die für einen Lithium SuperPack von Victron Energy sprechen

  • Entwickelt, um relativ kostengünstig einen Bleiakku 1:1 ersetzen zu können.
  • Langlebigkeit: Mit über 2500 Zyklen (bei 80% Entladetiefe) verspricht diese Lithiumbatterie sehr lange zu halten.
  • Unbegrenzt erweiterbar. Da jeder Akku für sich überwacht ist, können beliebig viele Akkus parallel geschaltet werden. So lässt sich auch die Abgabeleistung einfach erhöhen.
  • Das Victron SuperPack kann durch einen weiteren SuperPack erweitert werden. Auch nach Jahren kann die Anlage so einfach erweitert werden.
  • Durch die Verwendung von LiFePO4 Zellen sind diese Akkus absolut eigensicher. Ein thermisches Durchgehen wie bei Lithium-Ionen-Batterien ist hier nicht möglich.
 

Technische Daten | 60Ah SuperPack Victron Energy

Modell BAT512060705
Nennkapazität 60Ah / 768Wh
Arbeitsspannungsbereich 10,0 ... 14,4 V
Zyklenlebensdauer (bei 80% Restkapazität) 2500 bei 80% DOD (Entladungstiefe)
Ladeschlussspannung 14,2 - 14,4 V 
Empfohlener max. Ladestrom 30A
Dauer Entladestrom 30A
Max. Entladestrom 80A (10s)
BMS Batterie Management System integriert
Überwachung kein Batteriecomputer, kein Bluetooth!
Anwendung / Verschaltung 12V Installation, Parallelschaltung möglich
(Serienschaltung auf bspw. 24V nicht möglich)
Montage Stehend
Schutzart IP43
Temperaturbereich (Entladung) -20°C .. +50°C
Temperaturbereich (Ladung)* 3°C .. +45°C
Temperaturbereich (Lagerung) -40°C .. +65°C
Anschluss M6 Schraube
Garantie 3 Jahre Herstellergarantie
Gewicht 9,5 kg
Abmessungen (LxBxH) in mm 229 x 138 x 213

* Automatische Abschaltung der Ladeleistung bei Temperaturen unter 0°C im Inneren der Batterie.

 

Downloads (PDF)

 

Einbaubeispiel 60Ah Superpack im Kastenwagen

60ah-superpack-im-kastenwagen
 

Oft gestellte Fragen zur Umrüstung auf Lithiumbatterien im Wohnmobil

  • Muss das 230V Ladegerät umgerüstet werden?
    Diese Akkus können mit einer Ladespannung von 14,2-14,4V geladen werden. Das reine Aufladen an 230V, zum Beispiel auf einem Stellplatz über Nacht, ist problemlos möglich. Wollen Sie länger am Stromnetz stehen, muss das Ladegerät eine Erhaltungsspannung von 13,5V liefern - besser ist es noch, wenn die Spannung des Ladegerätes frei eingestellt werden kann, sodass der Akku nicht immer ganz voll gehalten wird - das schont die Zellen. Hier empfiehlt sich das Victron BluePower Smart IP22 15A Ladegerät.
  • Brauche ich einen Ladebooster?
    Besser ist es für den Akku auf jeden Fall, denn ein Ladebooster kann den Akku mit der passenden Kennlinie laden. Ladebooster ohne LiFePO4 Kennlinie können weiter genutzt werden, wenn sie auf Nassbatterien eingestellt werden. Fahrzeuge mit spannungsgeregelter Lichtmaschine (Euro6) sollten auf jeden Fall einen Ladebooster nachrüsten. Der Victron Energy Orion TR Smart 30A ist eine gute Lösung.
  • Muss der Solarladeregler umgerüstet werden?
    Dies ist das wichtigste Ladegerät und muss auf jeden Fall eine optimale Ladekennlinie zur Verfügung stellen. Denn hier wird auch bei Nichtbenutzung des Fahrzeugs der Akku täglich geladen (wenn das Fahrzeug draußen steht).
    Meine Empfehlung sind Victron Energy Smartsolar MPPT Regler passend zur Solaranlage. Diese können einfach per APP so eingestellt werden, dass der Akku perfekt geladen wird.

Alternative LiFePO4

BULLTRON | Plug'n'Play

Hier finden Sie alle Lithium Batterien des Herstellers BULLTRON. BullTron LiFePO4 haben ein starkes BMS und Bluetooth integriert.

BullTron LiFePO4
 

SAFTKISTE | Plug'n'Play

Bluetooth, LTE, integrierter Trennschalter und eine Heizung, dazu 1a Komponenten und saubere Verarbeitung. LiFePO4s, designed und entwickelt für den mobilen Einsatz.

Saftkiste LiFePO4
 

VICTRON | erprobte Qualität

Von Victron bieten wir neben dem SuperPack auch die SMART Serie an, die bei höheren Batteriekapazitäten empfehlenswert ist.

Victron SMART Serie
Eigenschaften "60Ah SuperPack von Victron | 12V LiFePO4 mit BMS"
Bei Minusgraden ladbar?: Egal
Integriertes BMS?: Ja, Egal
Zum 60Ah SuperPack empfehlen wir:

Zum 60Ah SuperPack empfehlen wir:

Batterietrennschalter
  • 275A Dauerstrom
  • Trennschalter für 1 Batterie bzw. Batteriebank
  • Aufbau oder Einbau Version

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BMV-712 Smart | Batteriecomputer von Victron
  • Bluetooth integriert
  • Empfehlung für LiFePO4
  • 500A Shunt, 2 Anschlüsse

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30A Victron Ladebooster Orion-Tr Smart 12V / 12V
  • Lüfterloser Ladebooster
  • 12V 30A Ladestrom
  • Mit Bluetooth

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30A Votronic Ladebooster VCC 1212-30
  • Für 12V
  • Bis 30A Ladestrom
  • Alle Batterietypen

215,64 €*
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Blue Smart IP22 12V | Ladegerät 15-30A
  • Ladestrom: 15A bis 30A
  • Optional: Starterbatterie mitladen
  • Bluetooth integriert

Ab 136,55 €*
Batterieanschlusskabel bis 20A | 4mm² - 1,5m
  • Mit integrierter 30A Sicherung
  • Für Laderegler bis 20A
  • Offenes Ende / M8 Anschlüsse

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Trennrelais Cyrix-Li-ct | für Lithiumbatterien
  • Ausführung in 120A oder 230A
  • Trennrelais für LiFePO4
  • 12V / 24V - autmoatische Spannungserkennung

Ab 81,99 €*