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IUoU Automatikladegerät 12 Volt 20 Ampere

  • 12V 20A
  • 230V Netz
  • GEL, NASS, AGM LiFePO4
  • 2 Ladeausgänge
    •  

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Automatikladegerät mit IUoU Ladekennlinie und zwei Ladeausgängen zum Laden von nur einer... mehr

Automatikladegerät mit IUoU Ladekennlinie und zwei Ladeausgängen zum Laden von nur einer Batterie oder zwei unabhängigen Batterien. Konstruiert für Yachten, Boote, KFZ, Camping und Caravan. 

Dieses Ladegerät wurde gezielt für die heutigen Anforderungen im KFZ-, Camping,- und Bootsbereich konstruiert. Zwei Ladeausgänge ermöglichen die gleichzeitige Ladung zwei getrennter Batteriebänke, die beispielsweise aus Starter- und Verbraucherbatterien (nicht bei AGM 14,7V) bestehen können. Natürlich kann auch nur ein Ausgang benutzt werden, der dann die komplette Ladeleistung zur Verfügung stellt. Auch der Einsatz als Ersatz Ladegerät für das CB-516 ist möglich - das dritte dünne Kabel (grau) wir dann am Pluspol des des zweiten Ladeausgang angeschlossen. 

Die dreistufige IUoU-Ladekennlinie kann zum Laden von offenen und geschlossenen Blei-Säure Batterien, GEL Batterien, AGM Batterien und LiFePO4 Batterien per Umschalter angepasst werden. Die IUoU Ladung ermöglicht eine schnelle, vollständige und dabei schonende Ladung der Batterien. Diese Ladekennlinie erzielt ein optimales Ladeergebnis was die Lebensdauer der Batterien deutlich verlängern kann. 

Besonders ist dieses Ladegerät für LiFePO4 Batterien geeignet, wenn die Akkus mit 13,2V Erhaltungs-Spannung "nicht ganz voll" gehalten werden sollen. Siehe dazu auch mein Artikel über das richtige Laden von Lithium Batterien. Auch wenn LiFePO4 Akkus nicht speziell in der Anleitung erwähnt werden, so lässt sich das Ladegerät mit den Schiebeschaltern für Absorbtion- und Ladeerhaltungsspannung auf nahezu jeden LiFePO4 Akku anpassen. 

Weitere Eigenschaften:

Laden von einer oder von mehreren Batterien / Bänken:
Das Ladegerät verfügt über zwar über zwei Ladeausgänge, es ist aber nicht erforderlich beide Ausgänge zu verwenden. Wenn nur ein Ausgang verwendet wird, steht auch dort der volle Ladestrom uneingeschränkt zur Verfügung. Wenn beide Ausgänge verwendet werden, ist folgendes zu beachten: Dies können z.B. eine Starterbatterie und eine Verbraucherbatterie oder zwei Verbraucherbatterie sein. Der zur Verfügung stehende Ladestrom wird auf die angeschlossenen Batterien nach deren Bedürfnissen verteilt. Es gilt für beide Ausgänge die gleiche Ladekennlinie.

Gleichzeitiges Laden der Batterien und Versorgen der angeschlossenen Verbraucher
Bei Netzanschluss werden alle an den Batterien angeschlossenen Verbraucher vom Ladegerät versorgt, gleichzeitig werden die Batterien mit dem noch zur Verfügung stehenden Ladestrom geladen.

Netzteilbetrieb / Konstantspannungsquelle:
Das Batterieladegerät kann nicht nur als Ladegerät für ihre Batterien verwendet werden, sondern auch als DC-Konstantspannungsquelle. Über einen Schiebeschalter kann auf Netzteilbetrieb umgeschaltet werden. Die Ausgangsspannung entspricht der eingestellten Erhaltungsladespannung mit konstant 20A Strom.

Großer Eingangsspannungsbereich und Betrieb an Wechselspannungsgeneratoren
Die moderne Schaltnetzteiltechnik ermöglicht den Betrieb des Gerätes mit voller Nennleistung auch bei reduzierten Netzspannungen. Das Ladegerät hat einen Weitbereichsspannungseingang von 200-240V AC. Damit ist in der Regel der uneingeschränkte Betrieb an Stegen mit langen Zuleitungen oder mit Bordgeneratoren möglich.

Außenliegende Anschlüsse und einfache Montage
Die außenliegenden Anschlüsse erleichtern den sicheren Anschluss aller Leitungen auch bei ungünstigen oder beengten Platzverhältnissen. Zur Montage gehörendes Zubehör - wie Befestigungsschrauben, Netzanschlusskabel und 2 Satz Ladekabel für die beiden Ladeausgänge - wird selbstverständlich mitgeliefert. Seitlich integrierte Befestigungswinkel ermöglichen die schnelle Wand- oder Bodenmontage in allen Lagen.

Temperaturkompensierte Ladekennlinie
Beim Einsatz des optional erhältlichen >> Batterietemperatursensors, wird mit steigender Batterietemperatur die maximale Ladespannung des Ladegerätes reduziert, um die schädliche Gasung der Batterie zu verhindern (Bitte unter keinen Umständen bei Lithium Akkus anwenden!!). Der Sensor wird an der Batterie befestigt und der Stecker an der Frontseite des Ladegerätes eingesteckt. Dieser Sensor ist zu empfehlen bei kleinen Batteriekapazitäten bzw. bei hohen Umgebungstemperaturen.

Betriebszustandsanzeige
Fünf LED-Anzeigen an der Frontseite des Gerätes zeigen die verschiedenen Betriebs- oder Fehlerzustände an. Es ist zu jeder Zeit erkennbar in welchem Modus sich das Ladegerät befindet.

Temperaturgeregelter Lüfter
Eine eingebaute Temperaturüberwachung schützt das Gerät vor Überlast und Übertemperatur. Der geregelte Lüfter schaltet sich nur bei Bedarf ein und ist zudem noch Geschwindigkeitsgeregelt. Im Erhaltungslademodus ist der Lüfter deaktiviert. Eine optimale Laufruhe und Temperaturüberwachung ist somit sichergestellt.

Technische Daten

  • Ladestrom: max. 20A
  • Batteriesystemspannung: 12V
  • Ladekennlinie: IUoU
  • Ladeausgänge: 2
  • empf. Batteriekapazität: 50-200Ah
  • Eingangsspannungsbereich: 200-240V AC
  • Frequenz: 50Hz
  • Stromaufnahme bei 230V: max. 3A
  • Toleranz des Ladestromes in Abhängigkeit zur Eingangsspannung(200-240V): ca. 0,6%
  • Restwelligkeit: max. 150mV
  • Kühlung: Temperatur- und Geschwindigkeitsgeregelter Lüfter
  • Temperaturbereich: -10°C bis +40°C
  • Ladeschlussspannung ±0,1V in Stellung:
    • 14,2V
    • 14,4V
    • 14,6V
  • Erhaltungsladespannung einstellbar:
    • 13,2V
    • 13,5V
    • 13,8V
  • Kurzschlussschutz am Ausgang (30A Sicherung)
  • 2 Satz Ladekabel je 1,5m lang, 4mm², Ringöse M4 auf M8
  • Gehäusematerial aus Aluminium
  • Gewicht: 1,6kg (ohne Verpackung)
  • Abmessungen (L x B x T): 207 x 160 x 61mm

Lieferumfang:

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