25A Ladebooster | 24V → 12V | Votronic VCC 2412-25

Votronic Ladebooster VCC 2412-25 – 24V auf 12V, bis 25A

Vollautomatischer Lade-Wandler (B2B) mit galvanischer Trennung: lädt die 12V-Bordbatterie aus einem 24V-Starter-/Bordnetz – Lithium-tauglich, bis 25A.

5 Gründe für diesen Ladebooster

• Galvanische Trennung: Ein- und Ausgangskreis vollständig isoliert – saubere Masse und sicherer Mischbetrieb.
• Lithium-tauglich: Eigene LiFePO4-Kennlinie plus Programme für Gel, AGM und Blei-Säure, direkt am Gerät wählbar.
• Euro-6-fest: Lädt zuverlässig auch an geregelten Lichtmaschinen mit abgesenkter Bordspannung.
• Temperatursensor inklusive: Passt die Ladespannung an die Batterietemperatur an und schützt LiFePO4 unter 0°C.
• Rundum-Schutz: Gegen Überlast, Überhitzung, Kurzschluss und Rückentladung – für überwachungsfreien Betrieb.

Technische Daten | Votronic VCC 2412-25 IUoU-Li

Downloads

• Bedienungs- und Montageanleitung Votronic VCC 1212-25/45 & 2412-25/45

Lieferumfang

• 1× Votronic Ladebooster VCC 2412-25 IUoU-Li (Art. 3304)
• Batterie-Temperatursensor 825
• Bedienungs- und Montageanleitung

So arbeitet ein Ladebooster

Ein Ladebooster lädt die Aufbaubatterie während der Fahrt so schnell und schonend wie möglich. Er hebt oder senkt die Spannung der Lichtmaschine auf das Niveau, das die Bordbatterie für ihre optimale Ladekennlinie braucht, und gleicht die abgesenkte Ladespannung geregelter Euro-6-Lichtmaschinen vollständig aus. Gleichzeitig überwacht er die Starterbatterie und verhindert, dass diese durch den Booster entladen wird.

Eine zusätzliche Ladung aus einer Solaranlage ist problemlos möglich: Die Ladeströme addieren sich, und die Batterie bestimmt selbst, wie viel sie aufnimmt. Eine Überladung ist ausgeschlossen, da Ladebooster und Solarladeregler die Batteriespannung unabhängig voneinander überwachen.