Solarregler | MPPT Laderegler
Solarladeregler für das Wohnmobil
Faustregel: 6A pro 100Wp Solarleistung
Wir setzen auf Victron Laderegler mit MPPT Technologie. Sie sind erprobt, effizient, mit und ohne Bluetooth erhältlich.
- Ladestrom: max. 10A
- Eingangsspannung: bis 75V
- Solarleistung: bis 145Wp (12V)
- Ladestrom: max. 15A
- Eingangsspannung: bis 75V
- Solarleistung: Bis 220Wp (12V)
- Ladestrom: max. 15A
- Eingangsspannung: bis 100V
- Solarleistung: bis 220Wp (12V)
- Ladestrom: max. 20A
- Eingangsspannung: bis 100V
- Solarleistung: bis 290Wp (12V)
- Ladestrom: max. 30A
- Eingangsspannung: bis 100V
- Solarleistung: bis 440Wp (12V)
- Ladestrom: max. 50A
- Eingangsspannung: bis 100V
- Solarleistung: bis 700Wp (12V)
- 35-70A MPPT Solar-Laderegler
- Bis 150V Eingangsspannung
- 12-48V Bordnetz-Spannung
- 60-100A MPPT Solar-Laderegler
- Bis 250V Eingangsspannung
- 12-48V Bordnetz-Spannung
Solar Laderegler: Manager der Solaranlage
Solarregler sind das verbindende Element zwischen Solarmodul und Wohnmobilbatterie. Sie erkennen Spannungen und regeln den Strom - damit die Batterie voll wird, aber bitte nicht zu voll. Sie sind also im Management - und wie in der Wirtschaft gilt auch hier: stelle ich einen schlechten, billigen Manager ein, kann das Ergebnis kaum gut werden.
Laderegler mit MPPT Technologie und PWM Regler
Ein Laderegler hat im Wohnmobil eine primäre Aufgabe: er sorgt für eine schnelle und effektive Ladung der Batterie im Wohnmobil. Wenn die Batterie voll ist, sorgt der Solarladeregler dafür, dass sie voll gehalten, aber nicht überladen wird. Dabei werden die Verbraucher im Wohnmobil, soweit das möglich ist, mit Solarstrom versorgt.
Es gibt zwei Sorten von Ladereglern: Günstige und teure, PWM und MPPT. PWM steht für PulsWeitenModulation. MPPT ist die Abkürzung für MultiPowerPointTracking. Man erkennt es schon leicht am englischen Fachbegriff - MPPT muss neuer, besser, effizienter sein. Ist es auch.
Vergleich: PWM vs. MPPT Laderegler
MPPT Solarregler unterscheiden sich zu günstigeren Shunt (PWM) Laderegler deutlich im Ladestrom, wie auch im zu erwartenden Tagesertrag. MPPT Solarladeregler arbeiten mit der vollen Leistung eines Solarmoduls und wandeln diese auf die Batteriespannung um. Dadurch ergibt sich eine Mehrleistung von bis zu 30% beim normalen 12V Solarmodul. Wie MPPT Regler funktionieren, habe ich im Blog PWM Laderegler vs. MPPT Solar Laderegler ausführlich beschrieben.
Solarregler im Wohnmobil
Im Wohnmobil kommen Effizienz und Zuverlässigkeit eine besondere Bedeutung zuteil. Denn auf Reisen möchten wir, dass die Solaranlage funktioniert und möglichst viel Strom erzeugt. Der Platz für Solarmodule auf dem Wohnmobildach ist meist begrenzt, weshalb wir bereits bei den Solarmodulen auf einen hohen Zellwirkungsgrad achten. Dasselbe gilt für den Solar Laderegler im Wohnmobil.
Auch werden die Komponenten einer Solaranlage im Wohnmobil stärker beansprucht, durch das Fahren - und wir reden jetzt nicht nur vom Pistenfahren. Ein Solar Laderegler soll bitteschön über Jahre hinweg seine Arbeit tun, ohne dass sich in seinem Inneren etwas los rüttelt.
In den vergangenen Jahren haben wir MPPT Laderegler diverser Hersteller verkauft. Und die Erfahrungen gemacht, dass es mit den Solarreglern von Victron Energy die wenigsten Probleme gibt. Sie tun, was sie sollen, sie funktionieren einfach - und arbeiten darüber hinaus sehr effizient. Die Laderegler von Victron Energy wurden für extremste Bedingungen entwickelt. Da Victron Solar-Laderegler ohne elektrischen Lüfter arbeiten, bevorzuge ich diese Solarladeregler. Mechanische Lüfter können nicht nur unnötigen Lärm machen, sie können auch im Laufe der Jahre mal ausfallen.
Auch ist die ausgereifte Bluetooth Funktion der MPPT Laderegler von Victron Energy eine Funktion, die für Victron Laderegler spricht: Es wird kein Display mehr im Wohnraum benötigt, die Steuerung und Auswertung erfolgt per App (Smartphone, iPhone, Tablet). Dank Bluetooth lassen sich nicht nur die aktuellen Solardaten anzeigen, sondern der Laderegler kann frei an jeden Batterietyp angepasst werden. Neue Softwareupdates können einfach und schnell per APP auf dem Handy erledigt werden.
Laderegler im Wohnmobil anschließen
Im Prinzip ist es recht einfach: Der Laderegler wird mit den Solarmodulen verbunden, und direkt an die Wohnmobilbatterie angeschlossen. Ist ein Batteriecomputer mit Shunt eingebaut, muss der Laderegler an den Shunt angeschlossen werden, minusseitig.
Der Laderegler wird nahe an der Wohnmobilbatterie angeschlossen, das Kabel darf also gerne kurz ausfallen. In das Kabel kommt eine Sicherung, möglichst nahe der Batterie.
Solar Laderegler am Schaudt EBL
Kann man am Schaudt EBL den Solarregler direkt anschließen? Besser nicht! Dieser "SOLAR Eingang" dient zwar zum einfachen Anschluss eines 12V Ladereglers. Lange Kabel und ein hoher Innenwiderstand beim EBL99 haben jedoch zur Folge, dass die Wohnmobilbatterie nur sehr langsam und unzureichend geladen wird. Der Solarregler sollte also unbedingt direkt an der Batterie angeschlossen werden.
Den passenden Solar-Laderegler finden
Bitte beachten Sie bei der Wahl des passenden Reglers die technischen Daten der Solarmodule. Die zulässige Leerlaufspannung (die höhere Spannung in V auf dem Datenblatt) der Reglers darf nicht überschritten werden. Bei Victron Solarreglern ist immer die erste Zahl die maximale Eingangsspannung. Diese erhöht sich, werden mehrere Module in Reihe geschaltet - was sehr zu empfehlen ist. Denn eine Reihenschaltung ist nicht nur einfacher zu installieren, sie spart auch noch Geld bei den Kabeln. Näheres dazu findet sich im Ratgeberartikel: Wohnmobil Solaranlage: Reihen- oder Parallelschaltung?
Die zweite Zahl auf dem Victron Laderegler bestimmt den maximalen Ladestrom zur Batterie. Hier gibt es eine Formel, die Sie anwenden können:
Peakleistung aller Angeschlossenen Module : mittlere Ladespannung (13,5V) = erforderliche Solarreglerleistung
Wenn Sie sich unsicher sind: Fragen Sie mich!