Solarmodule für Wohnmobile

Solarmodul 12V & 24V für Wohnmobil und Wohnwagen – werden Sie autark durch kostenlosen Solarstrom, z.B. mit einem Solarpanel 100W auf Ihrem Wohnmobil. Reisen mit dem Wohnmobil und übernachten Sie, wo es Ihnen gerade gefällt. Mit einem 12V Solarmodul sind Sie unabhängig von der Steckdose und dem Stellplatz.

Achtung: Diese Kategorie und dieser Text befindet sich gerade in der Überarbeitung. Links und technische Angaben können vom Angebot darunter abweichen. Ich bitte um Ihr Verständnis

Solarmodule 12V für Wohnmobile

Wohnmobil Solarmodule sind etwas kleiner als Solarpanele auf Hausdächern, wo normalerweise lieber 24V PV-Module verwendet werden. Kleine 12V Solarmodule lassen sich leichter auf dem Dach vom Wohnmobil platzieren, wo ja sich oft noch Dachluken, Entlüftungen und Antennen befinden. Unterscheiden tun sich die Solarmodule jedoch nur in der Größe und ihrer Zellenzahl. 24V Solarmodule haben 72 Solarzellen und 12V Solarmodule mit 100W dagegen nur 36 Zellen. Durch die Verwendung von Hochleistungs Solarzellen kann ich auch 36 zellige Solarmodule mit 180Wp und 40 zellige Solarmodule mit über 200Wp anbieten. 

Solarmodule fürs Wohnmobil im AMUMOT-Shop

Bei der Auswahl hier angebotener Solarmodule habe ich besonderen Wert auf hohe Qualität zu einem fairen Preis gelegt. Solarmodule auf dem Wohnmobil sind hohen Beanspruchungen durch Vibrationen, Wind und oft auch noch Baumästen ausgesetzt. SolarSwiss Module sind extrem robust verarbeitet und stecken solche Beanspruchungen locker weg. Der Vorteil für Sie ist, dass sie ein zuverlässig funktionierendes Produkt bekommen, und ich bin froh, dass hinterher keine Reklamationen habe. Sollte doch einmal ein Problem auftreten, steht der Hersteller in Reutlingen mit Rat und Tat für eine unkomplizierte Abwicklung zur Seite.

• sehr effiziente Solarmodule
• Solarmodule für 12Volt & 24V
• hoher Wirkungsgrad
• Wohnmobil Freigabe

12V & 24V Solarmodule in großer Auswahl

Beachten Sie bitte auch, dass Sie nur Module mit gleicher Zellenzahl kombinieren dürfen! 

Erklärung Sondermodule:

• Solarmodul flexibel: flexibles Solarmodul auf GFK Platte mit Kunststoffbeschichtung (Biegsam und extrem leicht)
• Solarmodul superflach: solides robustes Solarmodul ohne Alurahmen und Anschlusdose auf der Glasplatte, somit kann das Module direkt auf das Dach geklebt werden. 
• 6 Zoll: Neue Serie mit hochleistungs 6" Zellen

Biegsame und besonders flache Solarmodule für spezielle Anwendungen

Manchmal braucht  es spezielle Solarmodule, wenn die Zuladung des Wohnmbil begrenzt ist, oder eine bestime Höhe nicht überschrieten werden darf. Besonders leichte Solarmodule mit hoher Leistung sind die neuen 6 Zoll PV-Module. 

Flexible Solarmodule

Flexible Solarmodule von SolarSwiss werden aus GFK gefertigt und können auch auch ein leicht gewälbtes Dach geklebt werden. Sehr oft werden die Module auf dem VW-Bus eingestzt, wenn die Fahrzeughöhe 2 Meter nicht überschreiten darf. Auch auf Wohnmobil mit leich gewölbtem Dach oder Alkoven können flexible Soalrmodule eingesetzt werden.

Die Anschlussdose sitzt auf dem Modul und nicht dahinter, darum sind auch zwei Dicken im Datenblatt angegeben. Gesamtdicke mit Anschlussdose und nur das Modul selbst ohne Dose. 

Leider gibt es bei allen biegsamen Solarmodulen einen großen Nachteil. Durch die fehlende Glasplatte dehnen sich die Module mit der Wärme aus und ziehen sich bei Kälte wieder zusammen. Das kann zu Bruchstellen an den Leiterbahnen führen. Weiter sind die Module nicht Hagelfest, im extremfall können einzelne Zellen beschädigt werden.  

Vorteile von flexiblen Solarmodulen: 

• besonders leicht
• geringe Höhe 

Solarmodul superfalch aus GLAS

Superflache Solarmodule sind aufgebaut wie die ein normales Standard Solarmodul aus Glas, jedoch mit zwei entscheidenen Unterschieden: 

1. Superflache Solarmodule haben keinen Alurahmen und können direkt auf das Dach geklebt werden
2. Die Anschlussdose ist auf dem Solarmodul, damit sie nicht beim Verkleben auf dem Dach stört

Superflache Solarmodul sind genauso robust wie gerahmte Glas PV-Module. Sie sind jedoch ca. 2 Kilo leichter wegen dem fehlenden Alurahmen und sparen noch zusätzlich Gewicht da keine Haltspoiler verwendet werden müssen. Durch die geringe Aufbauhöhe erzeugen sie keine Windgeräusche und gerade bei höheren Fahrzeugen können sich keine Äste unter dem Solarmodul verfangen. 

Solarmodule mit 6 Zoll Zellen besonder Leicht!

Die effektiven 6 Zoll Solarzellen ermöglichen einen höheren Modulwirkungsgrad. Das heißt: kleine Solarmodulen mit hoher Leistung für 12V - klein heißt auch immer Leichter! So ist es jetzt möglich mit 36 Zellen ein 180Wp Solarmodul herzustellen, was gerade mal 150x670 Zentimert groß ist und nur 10,5 Kilo wiegt . Wem das nicht reicht, der bekommt 200WP aus 40 Solarzellen für 11,5 Kilo!! Das sind 5 Kilo weniger als bei den klassischen 5 Zoll Zellen, meiner 24V Solarmodule mit 72 Zellen. 

24V Solarmodule anschließen

Reihen und Parallelschaltung ist bei SolarSwiss Solarmodulen problemlos möglich. Integrierte Bypassdioden verhindern Rückströme in den Zellen. Möchten Sie wegen Platzgründen 12V Solarmodule am 24V  betrieben, ist das nur möglich, wenn zwei PV-Module 12V in Reihe geschaltet werden.

24V Solarmodule am 12V Bordnetz zu betreiben ist jedoch jederzeit problemlos – wenn Sie einen MPPT Solarladeregler verwenden. Die 24V Modulspannung wird durch den Solarregler auf Batteriespannung herabgesetzt und der Ladestrom steigt dadurch. So kann auch am 12V Bordnetz ein 24V PV-Modul seine volle Leistung an die Batterie abgeben. 

Möchten Sie mehrere Solarmodule an einen Solarregler anschließen, ist es von Vorteil, wen Sie die Solarmodule alle in Reihe schalten. An einem Victron MPPT 100/30 können Sie 4x 100Wp Solarmodule in Reihe geschaltet anschließen. Sie ersparen sie lästige Stecker und können mit einer Leitung alle Module verbinden. 

Wenn Sie zwei 12V Solarmodule in Reihe schalten wollen, werden keine MC4 Stecker benötigt. Lediglich die blau eingezeichnete Leitung in 4mm² sollten Sie dazu bestellen (Solarkabel 1x4mm²).
Zum Parallel-Anschluss von zwei Solarpanelen werden folgende Stecker benötigt:

• 3x MC Stecker
• 3x MC Buchse
• 1x MC4Y Stecker
• 1XMC4Y Buchse

MC4 Stecker finden Sie in der Kategorie Installation/Solar Montage.

Solarmodul 100W von SolarSwiss

Speziell fürs Wohnmobil bietet SolarSwiss aus Reutlingen 100Wp Solarmodule auf Wunsch sogar in unterschiedlichen Farben. Die Serie „Black“, ganz in schwarz gehalten, sorgt für einen optischen Akzent auf dem Wohnmobil, wegen der schwarzen Farbe des Solarmoduls muss aber im Sommer mit einem kleinen Leistungsverlust gerechnet werden, da sich das Solarmodul mehr erhitzt, als sein weißer Bruder der Solarmodul Serie „White“. Es war ja schon immer so, wer schön sein will muss leiden.

Optimal auf dem Wohnmobil sind daher meine weißen Solarmodule mit 100Watt welche Sie einfach in der Produktbeschreibung auswählen können.

Alle Solarmodule mit 54cm Breite (90-140Wp), können auch mit speziellen Alu-Spoiler bestellt werden. Diese werden seitlich mit dem Solarmodul verschraubt.  

Günstige Solarmodule

Wem die Farbe vom Solarmodul egal ist, kann hier noch richtig Geld sparen. Besonders preiswert kann ich das 100W Solarmodul in Alu anbieten – es unterscheidet sich nur in der Rahmenfarbe von den anderen im Shop erhältlichen Solarmodulen – die hohe Qualität von SolarSwiss Module wird auch bei diesem nicht gemindert.

Solarpanel 12V & 24V

Solarmodule hier im Onlineshop sind nach Zellenzahl und ihrer Leistung untergliedert. Wenn Sie mehrere Solarmodule zusammenschalten möchten, empfehle ich nur Module mit gleicher Leistung zu verwenden. Bitte beachten Sie auch Grundsätzlich die Artikelbeschreibungen zu den einzelnen Solarmodulen, hier gehe ich gezielt darauf ein, wie die Module zu verwenden sind.

Solarmodule für Wohnwagen

Tolle Einsatzmöglichkeiten ergeben sich für flexible Solarzellen auch für Wohnwagen. Flexible Solarmodule sind besonders leicht, es bleibt also mehr Zuladung für andere Dinge übrig. Besonders bei Wohnwagen spielt Gewicht eine große Rolle. Aber auch so manchem Wohnmobil kommt so ein flexibles Solarmodul gerade gelegen, wo oft das Zuladungslimit schon fast erreicht ist.