460Ah POLAR BullTron | 12V LiFePO4, BMS + Bluetooth + Heizung
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Dieses Produkt im 0% ShopProduktinformationen
12V 460Ah POLAR von BullTron | die große LiFePO4 für das Wohnmobil
460Ah auf 12V - und das in einer knapp 40kg leichten Batterie. Das sind sehr gute Werte, insbesondere wenn es darum geht, ein Reisemobil mit Strom zu versorgen. Wer viel Stromspeicher möglichst einfach installieren möchte, dem sei diese Batterie empfohlen. Eine 39,5kg leichte Wohnmobilbatterie mit einem Doppel-BMS, Steuerung per App (via Bluetooth) und einer integrierten Heizung, die auch das Laden bei Minustemperaturen ermöglicht.
Unsere Empfehlung: 460Ah 12V BullTron + Smart Shunt
Durch das Doppel-BMS und die beiden integrierten Batteriecomputer ergeben sich mehr Messfehler. Deshalb empfehlen wir, den Victron Batteriecomputer BMV 712 (App oder Display, teurer) oder Smart Shunt 500A (nur App, günstiger), für eine genauere und zuverlässige Ladezustandsbestimmung.
Polar = mit Heizung
BullTron Batterien haben eine Zellheizung, die sich automatisch bei Temperaturen unter 0°C aktiviert, wenn der Akku geladen werden soll. Es wird dabei ausschließlich Ladestrom "verheizt" und der Akku wird nicht entladen.
Während die Akkus früher ohne Heizung nur minimale Ladestrome aufgenommen haben, kann der Akku jetzt erst auf seine Wohlfühltemperatur gebracht werden, dann auch hohe Ströme schadlos aufnehmen. Dies verlängert das Leben des Akkus, wenn er tiefen Temperaturen ausgesetzt ist.
Wenn Sie von einer Bleibatterie auf Lithium-Batterien umrüsten möchten, kann ich Ihnen folgenden Ratgeberartikel empfehlen:
Technische Daten | 460Ah 12V BULLTRON POLAR
| Modell | LI230B250-12-P |
| Nennkapazität | 460Ah / 5.888Wh |
| Nennspannung | 12.8V |
| Zyklenlebensdauer (bei 80% Restkapazität) | 4000 bei 100% DOD (Entladungstiefe) >7000 bei 80% DOD |
| Ladecharakteristik | IUoU |
| Ladeschlussspannung | 14.2 - 14.6V |
| Ladeerhaltungsspannung | 13.5 - 13.8V |
| Empfohlener max. Ladestrom | 150A |
| Max. Ladestrom | 300A |
| Dauer Entladestrom | 300A |
| Max. Entladestrom | 1.000A |
| BMS | Doppel-BMS mit aktivem 5A Balancer |
| Überwachung | Bluetooth 4.0 mit Smartphone App |
| Anwendung / Verschaltung | 24V Installation, Parallelschaltung möglich (Serienschaltung auf bspw. 48V nicht möglich) |
| Montage | Stehend oder liegend. BullTron Lithiumbatterien sind vom Hersteller für die liegende Montage freigegeben. |
| Schutzart | IP65 |
| Temperaturbereich (Entladung) | -30°C .. +60°C |
| Temperaturbereich (Ladung)* | -30°C .. +55°C |
| Temperaturbereich (Lagerung) | -30°C .. +60°C |
| Anschluss | M8 (Schrauben inkl. / Poladapter optional) |
| Garantie | 5 Jahre Herstellergarantie |
| Gewicht | 39,5kg |
| Abmessungen (LxBxH) in mm | 520 x 240 x 220 (inkl. Pole) |
Downloads (PDF)
- Datenblatt BullTron Polar 460Ah 12V
- MSDS BullTron Polar 460Ah 12V
- CE-Zulassung BullTron Polar 460Ah 12V
- BullTron Garantiebedingungen
- BullTron Bedienungsanleitung
5 Gründe, die für eine Lithiumbatterie von BullTron sprechen
- Entwickelt und konfektioniert in Deutschland. BullTron ist ein deutscher Hersteller, und so finden auch Service und Reparatur in Deutschland statt.
- Langlebigkeit. Mit über 7.000 Zyklen (bei 80% DOD) verspricht diese Lithiumbatterie sehr lange zu halten.
- Super kompakt. Möchten Sie Ihre Batterie jedoch unter Ihren Fahrersitz / Beifahrersitz installieren, schauen Sie sich bitte die Maße der 480Ah BullTron an.
- Ein Herstellerversprechen. BullTron gibt 5 Jahre Garantie. Sollte während oder nach dieser Zeit ein Problem auftreten, ist der Hersteller unserer Erfahrung nach sehr zuverlässig und kümmert sich um eine zeitnahe Abwicklung.
- Neue, leichtere, wartungsfreundliche Technik. Bauteile werden weder verklebt und verschweißt, das verschraubte Gehäuse kann geöffnet werden - das verspricht eine einfache Reparatur, über den Garantiezeitraum hinaus.
Alternative LiFePO4
BULLTRON | Plug'n'Play
Hier finden Sie alle Batteriekapazitäten des Herstellers BULLTRON, von 80Ah bis 480Ah, 12V und auch 24V Modelle.
VICTRON | modular
Das bewährte SMART System mit externem BMS, modularem Aufbau und vielen Möglichkeiten und Spielereien. 24V LiFePO4s oder auch 12V Batterien, die man in Reihe schalten kann.
VICTRON | GEL Batterien
Es muss nicht immer Lithium sein - wer weniger Strom verbraucht und/oder nicht dauerhaft reist, wer bisher mit einer Bleibatterie gut zurecht gekommen ist, der kann mit einer Bleibatterie vielleicht sogar besser unterwegs sein - und günstiger. Wir führen die GEL Batterien von Victron, die unserer Erfahrung nach sehr langlebig sind.
| Bei Minusgraden ladbar?: | Ja, Egal |
|---|---|
| Integriertes BMS?: | Ja, Egal |